kad je kvacilo pri kraju. Danas čujem ogromnu buku kada u neutralnoj brzini pritisnem i pustim kvačilo. kad je kvacilo pri kraju

 
 Danas čujem ogromnu buku kada u neutralnoj brzini pritisnem i pustim kvačilokad je kvacilo pri kraju  Uzroci ovakvaog stanja su: Nakon što počnu prvi blagi simptomi, lamela će sve brže i brže pokazivati da je vreme za zamenu

4 Distinctive ex GTV Cup 2. 24. Mesto: Bačka Palanka. A da, pri tome su proverili i stanje zamajca i bio je OK. Lista riječi, sličnih 'kvacila': kvačila, kuplunga, papucica, zupcastog remena, kocnice. 24. Pa nije mekano. nisam vozio auto 2 dana, do tad sve normalno. Bilo je par problema pri promeni, pa se zavrsilo na tome da na kraju mora da bude montiran novi (drugi) set kvacila. Na delu sa motorom, ovaj disk, ako je to lamela, ima dva "obična" lagera, ne druklager. com. Kako radi kvačilo. in Auto. Automatski menjač – kvarovi, iskustva i uputstvo. Znači popuštam, popuštam, ono hvata malo, popuštam i negdje pri kraju popuštanja ono lupi (kada to normalno radim ko svaki vozac). Prilikom ubrzavanja, motor povećava broj obrtaja (bruji), a vozilo slabo ubrzava. Šta je novo? Pretraga. Par minuta ne diram papucicu i zvuk i vibracije pri prvom stisku su opet tu. DSG-om, auto šalta bez problema, ali kod kretanja lagano strese. I'm not beautiful,but I'm stupid. Kada krecem auto ne trza sve normalno samo zvuk menja isto tako hoce papucica kvacila po nekad da podrhtava onako blago. Napominjem još da je kvacilo pri kraju, hvata visoko i cuje se potisni ležaj kod. Da li pokvaren zamasnjak ima nekakve simptome, posto za sada auto niti radi cudne zvukove u leru, niti. Kada polazim iz mesta, prilikom pustanja kvacila, dakle pri samom kraju pustanja kvacila i pri pazljivom laganom dodavanju gasa, dakle uzmimo primer vage, cuje se zvuk grebanja kao da se lamela i zamajac grebu. Imam problem na autu, a to je da nekad ne mogu da izbacim ili ubacim u brzinu. #1. Nakon spustanja, kada smo stigli na ravan teren, primetih da proklizava prenos pri 50-60 km/h. Kvačilo je bilo dosta tvrdo, a stavio sam bio nov set Valeo. 605. Primetio sam da mi je kvačilo neverovatno meko, u odnosu na to kako je ranije bilo iako je set zamenjen neposredno pred kupovinu auta. Marketing. N. Kada je u pitanju druk ležaj ili drugačije nazvan potisni ležaj, njegova je uloga u sistemu kvačila i on je zapravo važan deo koji obezbeđuje siguran rad kvačila, te su spojevi između dva sistema – rotirajućih glava motora i stacionarnih prednih točkova. Od pre dva dana kvacilo mi se cudno ponasa. Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi bilo. (recimo to je veoma izrazeno kad sam u koloni vozila pa kad se ide spooro metar po metar gdje cesto moram lagano krenuti u prvoj i onda ponovo pritisnuti kvacilo). 2012. Plivajući zamajac – Dual Mass Flywheel, konstruisan je spajanjem dva diska između kojih se nalazi sistem od dve radijalno postavljene opruge. Najbolja stvar je podesiti kuplung da lovi u pocetak rezonance auspuha a sajbicama podesiti prvu. Od: Pretražite Napredna pretraga. Generalno, ove vibracije se javljaju jer je zamajac neravnomerno potrosen ili korpa ne odvaja istovremeno u svim tackama. Zdravo raja Imam problem koji me muci evo mjesec dana Dakle radi se o sljedecm Pasat 3 Motor 1. 2013. Tanjur spojke je nataknut na vratilo. "vagu". Miran je i pri kocenju a cim stanem opet lupa. To lupanje se desi pri puštanju kvačila, ali negdje pri kraju "hoda" papučice. Najnovije Pretraga preuzimanja. Ovako je buzir nategnut, i vibracije koje pravi kvacilo pri pustanju se amortizuju - buzir ih guta pa kvacilo ne trese. To se zavrsilo i od tada mi je kvacilo bilo okej do pre par meseci. Pravila foruma Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. . da izvrši prenos snage sa motora na menjač, odnosno, pogonske točkove. 26. Mnogo je tesko za saltanje,pogotovo iz vise u nizu a narocito kada se salta iz prve u drugu. Buka je konstantna. mjenjacu, kao da nešto ima u njemu i to samo ponekad pri malim obrtajima, cim dodam gas ili stisnem kvacilo tada rondanje prestane . 02. . Zato što mu je mijenjana nova ima par godina, a onda kad je bila. 3 boxer 95bok,škripi mi kvačilo ,kada ga puštam,znači pri kraju prema gore. Kvačilo funkcioniše pomoću trenja između lamele i zamajca. Sep, 2014. Odg: Stelovanje papucice kvacila. . 2023. Desava se sledece : Kad polazim, stisnuto kvacilo do kraja, ubacujem u prvu, krenem da pustam kvacilo cuje se neko skripanje. Sačuvana. Pri kraju je. Pozdrav ljudi, ajde da vidim da neko nije mozda imao slican problem. Dobro vam večer. Kad motor u praznom hodu, papučicu kvačila mora lagano pritisnuti. Da u leru kad stisnem kvačilo promijeni se zvuk, auto je puno tiši, a kad. Plivajući zamajac kao sastavni deo kvačila, koji je zamenio klasični zamajac, počeo je da se ugrađuje u vozila. Vibracija pri pokretanju, miris gorenja prilikom prebacivanja i početka pokreta. cuo sam da moze biti problem u cilindrima kvacila :icon_question: i jos nesto, u trenutku odvajanja kvacila dok trese, cuje mi se nesto na desnoj. Ja samo znam da kad bi mogao birat birao bi kvacilo koje lovi nisko Imam. Kvačilo, spojnica je vrlo važan sklop na vozilu. Nisam pri lovi sve pare mi odlaze na rate kredita pa sam se ubedacio sta. Dakle svaki put kada krećem auto se trese. . Ako ti je tvrdo kvacilo lamela pri kraju. #8. Nego, meni baš deluje kao da si ti neko od ovih sa auto placa Blok (što bez blama vratiše kilometražu za preko 100. Posted March 30, 2022. skripi pedala kvacila. Ni jedno kvacilo nije tvrdo kad je motor nov inace bi publika bojkotovala i u rekordnom roku bi zamenili dizajn. Proklizavanje kvačila. Ulje trenutno pratim. « Odgovor #7 poslato: 10. Niko još nije pohvalio poruku. Pri vožnji se ti zvukovi najčešće ne čuju, jer je pojačana buka motora. Kada polazim iz mesta, prilikom pustanja kvacila, dakle pri samom kraju pustanja kvacila i pri pazljivom laganom dodavanju gasa, dakle. da, falilo je ulja, moze li i vazduh da pravi problem ako je usao, moze li se izluftirati, ima li sisica kao na kocnicama da mu bar malo produzim zivot, jos koji dan dok ne budem mogao da ga popravljam, hvala Dragomire. . Sve manje vremenom, dok ne pocne da kliza. Samo se cuje skripanje kao da nesto nije podmazano. 10. sri 27. com. Istina, sada hvata malo nize (do sada je hvatao negde na pola, a sada u prvoj trecini), ali kako cujem to se najcesce desava kada se promeni originalna lamela, tj. Prilikom. Dize turu na 3-4000 obrtaja. Poruke: 46. 9 jtd zbog tvrdoce papucice iako u voznji nisam osjetio neke simptome da je kvacilo pri kraju. neki drugari kazu da je korpa u pitanju, a sutra teram kod majstora da pogleda. U sklop kvacila spada lamela (metalni kostur sa frikcionim diskom), korpa. . A od K&N filtera kod turbo motora nema nekoga efekta osim uštede što nećeš morati kupovati papirnate filtere. bok ljudi. . godine i ubrzo sam primetio da mi je kvačilo tvrdo, ima nešto lufta i nisko hvata. Ako se dobro sećam, pull kvačilo - povlačenje korpe- potezna viljuška je prisutna kod 6-brzinskih menjača (C630 oznaka) i jtd motora sa 16v (onih od 140 i 150ks) kao i kod V6 benzinaca (GTA i ostali). U svakom slučaju netreba još menjati set kvačila. Pozdrav,evo prvog problema radi se o tome da kad sitsnem kvačilo na hladno koda pri kraju zapne (zastruže) malo dok se auto malo ne. Kada sam presao na 4T motore, kocenje motorom mi je izuzetno smetalo, i izbegavao sam ga na sve moguce nacine. 2008, 00:40. kad polako prebacujem i ne naberem ga prvom onda ne zapinje ali je opet neki osjecaj kao da struze metal od metal. Poruke: 640. Pogledajte šta se dešava kada lamela proklizava, a šta kada propadne druk-lager. Uzimajući u obzir gore navedene informacije, postaje jasno da najčešće motor zaustavlja kada spojka preživi zbog problema s prazninom. Ne znam da lije odgovarajuca tema pa ako nije neka admini prebace. 274. Top. Kad kvacilo u voznji proklize, nece se ponovo "zakvaciti" dok ne oduzmes gas. Nakon par kilometara vožnje primjetio sam. Jedan glavni za kvacilo/kocicnu ispod posude, drugi ispod pedale kvacila i treci kod menjaca. Pozdrav svim forumašima, treba mi vaš savjet jer sam u problemu. Any of my search term words; All of my search term words; Find results in. A kada mu uklopim obrtaje, kada ono "perfektno" ubacim u brzinu, kada auto ne zastane djelic sekunde nego uz malo gasa. prije 17 godina. Auto je peugeot 106, vozim na plin, problem je sto kada prebacujem iz cetvrte u trecu brzinu, pritisnem kvacilo i kocnicu i kada pustam kvacilo auto se ugasi, primetio sam da je to samo iz cetvrte u trecu i ne javlja mi se problem kada vozim na benzin. Proklizivanje kvačila. Sve radi odlično, vuče kako treba međutim kvačilo je izgleda pri kraju. Ali nije velika razlika. 2019. Član od: 21. Zezam se, vidjet ću vjerovatno sutra koje ću pa napišem i onda za 5g opet javim da su propišali. (Golf 6 2. Najveći problem je ubacivanje u rikverc, trebam mjenjač dosta jako povući u. Imam problem kad saltam iz prve u drugu mjenjac mi zapinje, i prva brzina zna biti problem. Jučer ujutro sam prema dogovoru ostavio automobil te na kraju dana preuzeo. Primijetit ćete da se broj okretaja motora povećava, ali automobil ne ide brže ili da broj okretaja motora. Jučer ujutro sam prema dogovoru ostavio automobil te na kraju dana preuzeo. Diferencijali s ograničenim proklizavanjem to nadoknađuju uz pomoć kvačila. godiste. Svakako, škripanje kvačila može biti zabrinjavajuće i. u 21:09h. Da li se auto trese kada kreces, ne mora svaki put ali s'. Imam problem koji ne znam kako bih drugacije opisao nego samo da nesto melje u menjackom delu kad se pusti gas u voznji kad se da gas zvuk prestaje, znaci melje u voznji kad se pusti gas nebitno u kojoj je brzini ili je izbacen iz brzine ili da li je stisnuto kvacili. Jedino pri kretanju kada pustim kvacilo ili ponovo ga stignem pa pustim cuje se zvuk čvrak-čvrak. Kako radi kvačilo. Ukoliko je u menjacu gusto ulje (80 ili 90, koje se i nalazi u najvecem broju Renaulta), iznad 12-15 C ne treba pritiskati kvacilo, dovoljno je da auto bude izbacen iz brzine. Sem toga auto je stvarno top, a pogotovo motor nakon Octavie 1. Visoka točnost pri pritiskanju papučice kvacila. U toku jedne voznje bukvalno mi se moze ugasiti na svakom semaforu, i uvijek se odmah svaki put auto upali, bez ikakvih problema. "Ne odvaja lamela". zamjenio sam kuglu,kineticki nije seleni su ok,krajnica je ok. To lupanje se desi pri puštanju kvačila, ali negdje pri kraju "hoda" papučice. Menjano je pre 25000 kod bivseg vlasnika ja sam opvu km presao za 2-3 god. Sportski auspuh na dizela ne ide baš. « Odgovor #7 poslato: 10. 10. A ako ti hoces da hvata nize,tu nista ne mozes da. Kupio sam ga 2008. Meni motor trese pri polasku iz prve brzine ali ne uvek. kad krecem odvaja skroz na kraju ,skoro pa ga skroz pustim. Isto je da li je gas veci ili manji i dq li se kvacilo popusta brzo ili sporije. Najverovatnije lamela pri kraju, ja koliko znam taj polo ima hidraulicno kvacilo tako da nije do sajle. 8 ima hidrauličko kvačilo, vidiš potisni ciliner na slici. Re: Rešenje za tvrdo kvačilo - podmazivanje viljuške. 03. Kada motor radi na standgasu i kada pritisnem na kvacilo sasvim je sve normalno, kvacilo je meko i nemam problema sto se tice saltanja brzina. dakle, ideš 60kmh, recimo 4. Za pokretanje vozila iz mesta postoje tri nacina. Nije poznato kad je prvo kvačilo napravljeno i patentirano, ali se nastanak kvačila povezuje sa prvim motociklima i automobilima sa menjačima. Nedelju dana sam bio zadovoljan. Kada motor radi u mjestu, u leru, određeni dijelovi u mjenjaču se takođe okreću. Napredna pretragaKod mene se ovako čuje pred samo puštanje papučice kvačila, na kraju snimka ( 1:25s). Moderna kvačila se projektuju tako. Napokon i slike da si stavio Oduvek mi se svidjao e36, a ovaj mi bas svidjaKvacilo - Alfa Romeo 147 JTD. Da dodam jos. brzina, 2000rpm, naglo puštanje kvačila. Ako ti je tvrdo kvacilo lamela pri kraju. Rece mi da je otisao i cilindar kvacila ali da ne mora da se odma menja nesto. Moja je proklizavala. cuo sam da moze biti problem u cilindrima kvacila :icon_question: i jos nesto, u trenutku odvajanja kvacila dok trese, cuje mi se nesto na desnoj. 146. Kod mjenjanja brzina nema krckanja , auto ne trza kad kreće niti ne proklizava. Moguce da je moj majstor omanuo ili jednostavno smetnuo s'uma da Megane ima hidraulicno kvacilo, mada mi ni sada nije jasan princip kako ono funkcionise. Odgovor na pitanje ko je u pravu potražio je sajt Polovni automobili. Подијели: Neki vozači pritisnu papučicu kvačila kada "pale" auto, drugi ne. Imam pitanje vezi svog kvacila na 147 2002g. Kvacilo - Cudan zvuk grebanja pri kretanju. od Dusan64 » ponedeljak, 26. Takvo spajanje i odvajanje je potrebno prije svega prilikom kretanja s mjesta, zaustavljenja i kad se mijenjaju stupnjevi prijenosa. 21:07 ] @Među vozačima postoji večita dilema i rasprava oko toga da li je uopšte potrebno pritisnuti kvačilo u vreme startovanja automobila. Nakon dolaska prodavca nesto su gurnuli kod pedale kvacila ( navodno opruga sajle se slomila) sada ide i normalno. Dali je do kvačila ili bi možda moglo biti nešto drugo poput nekih poluga ili nešto slično. Link to post Share on other sites. Kad vozač pritisne papučicu spojke, time razdvaja zamašnjak, tanjur spojke (ili disk ili lamelu) i potisnu ploču. Ali u principu tvrdo kvačilo znači da je lamela pri kraju. Sad je samo pitanje koliko je to zaista tvrdo , najbolje teraj kod nekog majstora da on proba to , mozda si samo navikao na mekse kvacilo u nekom drugom autu. ako vam nesto nije jasno oko rada nekog uredjaja na auto, ako vam je potreban neki savjet, DIY. 2018 09:51. Smrad spaljene plastike i dim u motornom prostoru 27. N. Primjetio sam da mi auto pri dodavanju gasa u voznji ima tendenciju da vibrira gore-dole, a kad pustim gas ili idem nizbrdo takva pojava se ne dogadja. Meni je to isto desilo, a bilo je i da pri paljenju kad je u brzini, a stisnem kvacilo, on malo krene, a u kad hocu u rikerc jedva ubacim. Jednostavan trik otkriva da li je kvačilo na automobilu istrošeno i kada ga treba mijenjati. Kod mene je druk ležaj zujao pri provjeri i nije bilo razmišljanja, bolje. ali cim stignem javljam rezultat,mislio sam inace da za probu iskrojim nesto od lima od stamparske alu ploce. To je u predjelu prednjeg vozačevog točka tu se zvuk čuje najviše. Kada pritisnemo pedalu kvačila, potisni ležaj pritiska centar lepeze, što izaziva smanjenje pritiska na lamelu i ona se odvaja od zamajca. Ovde pise. Naime desava mi se da osetim neku blagu vibraciju kada malo pritisnem kvacilo. Evo nekih osnovnih, koje sami možete da primjetite: Pedala kvačila “hvata” visoko, pred kraj puštanja pedale. od Loyale » subota, 2. Prilikom dodavanja gasa čuje se zvuk kao da nešto fućka. naviknut ces se, i kasnije ce ti biti sasvim normalno. Ubacio sam u drugu, krenuo i dao jaci gas. . Previše tvrdo pritiskanje papučice gasa također uzrokuje. Ima veze sa nekim fizikalnim zakonima, otprilike kao kad guras namjestaj - tesko ga je pokrenuti, ali kad krene, nije ga problem. Nakon 3 dana stajanja idem danas da cu sa alfuljom na posao i normalno ona upali i radi sve,i krene normalno i kad prebacim iz prve u drugu koda mi proklize malo,jel to kvacilo pri kraju : zovem tek toliko okolo ducane da se pripremim i cijene od 2300 do 3000 kn i aj tek toliko da pitam u ac-u i kazu komplet 2000kn : kako jeftinije kod njih. kvacilo hvata na kraju, zadnjih 2 cm. 9 TDI 85KW naime problem je sljedeci, auto kada se zagrije trza prilikom kretanja tj poskakuje cijela hauba, to se desava iskljucivo u prvoj brzini poslije je sve ok! I da napomenem da sam promjenio set kvacila sa zamajcem prije 5 mjeseci!Najjednostavniji način da sami proverite stanje kvačila. Jedni samo rade onako kako su naučeni, drugi imaju konkretna objašnjenja kako se pritiskanjem ili nepritiskanjem kvačila čuvaju određeni delovi, a tu je i bezbednost. Jednostavan trik otkriva da li je kvačilo na automobilu istrošeno i kada ga treba mijenjati. motora počela prvo da škripi a kasnije sve teže i teže da se stiska dok na kraju skroz ostane u donjem položaju i ne vrati se u normalan položaj dok je nogom fizički nevratim. - Najzastupljeniji nacin jeste kako se dodaje gas pedalom akceleratora (gasa) i ravnomerno otpusta pedala spojnice (kvacila). 2012. 9 TDI PD, mnogo tisi i ugladjeniji Kvacilo je pri kraju. Mislim da ti je kvačilo pri kraju, ali najbolje će ti reći u servisu. a sta se tice brzine izmjena brzina. Desavalo se jednom do 2 puta mjesecno. sri 27. . Garage:Lybra 1. remont korpe zavisi sta joj fali, da li je samo obrada ili fali neko preo ili sta ja znam uglavnomljudi rade sve i sto je nja bitnije imaju spravu gde namopntiraju sve i testiraju dal kliza ili trese ili sta. 28. 2023. Danas čujem ogromnu buku kada u neutralnoj brzini pritisnem i pustim kvačilo. 06. Obratite pažnju na ovo. zvuk lupkanja najslicniji je kao rukom da tapkam po blatobranu lagano. Majstor je probao kaze verovatno korpa al nista dok se. 4TDCI 2002. Pedala kvačila “hvata” visoko, pred kraj puštanja pedale. Poruka. Ovako kad motor radi na leru i kad je pušteno kvacilo tada se cuje neko rondanje u mjenjacu, kao da nešto ima u njemu i to samo ponekad pri malim obrtajima. Edited May 3, 2014 by VekiZna se nekada cuti i kada pustim kvacilo, i malo manje kada naglo dodam gas. Ne cuje se u drugim brzinama i ne cuje se ako prebacujem iz cetvrte u trecu a ne cuje se ni kad lagano prebacim tj. Kao što smo već spomenuli, istrošeno kvačilo može oštetiti zamajac. Odgovori Citiraj. I najcesce na semaforu ili kad stojim. Ulje trenutno pratim. 2017. 21. Trese prilikom kretanja 20 postova 31. Mozes kvacilo kroz pod stisnut nece uklopit u brzinu. 9 tdi 85 kw. Prijatelji Foruma. Generalno, ove vibracije se javljaju jer je zamajac neravnomerno potrosen ili korpa ne odvaja istovremeno u svim tackama. Kako bi vam bio jasniji princip rada ovog sistema, u današnjem tekstu opisaćemo vam kako funkcioniše kvačilo. 9 jtd. 22. Ja sam imao taj problem i bio je lezaj na spojnickoj kad se stisne kvacilo ok se cuje kad se pusti zveci. Re: Tvrdo kvačilo tvrdo kvacilo je ipak najverovatnije posledica lose korpe. Sačuvana nikola0609. 2012. 000 km pa onda na pola, a ovo od samog montiranja. Mnogi vozači ne pritiskaju kvačilo; kažu da: im se nikada nije pokvario alternator. Kerozin. 12. Što nisi ti probo kad si stavljao nego uzeo jeftinije . Korpa kvačila je zapravo skup više delova (korpa, lepeza,. #2. Location:Subotica. 03. 08. 000km. Pozz drustvo, ovako trese mi pri kretanju. Odg: skooda fabia 1 4 mpi dize obrtaje pri promjeni brzine. Evo nekih osnovnih, koje sami možete da. Provetite sami simptome koje dovode do kvara zamajca i komponenti u vasem. 10. Druk lezaj treba da dodiruje korpu tek kad pritiskes kvacilo kad ga poluga gurne na korpu. 03. E, a sada kad je vec sve rasklopljeno, da ispitamo i ostatak prenosa. Ovaj dizajn obično funkcioniše vrlo dobro, ali ima i nekoliko mana. « poslato: 29. Listajuci po netu nailazio sam na misljenja da je u pitanju kriva korpa kvacila. 19. Cesto tvrdo kvacilo moze da ukaze na lamelu koja je pri kraju, znaci verovatno treba. Neki dan, odjednom, kvacilo nekako hvata nisko, na pola hoda pedale. Ali kad se zagreje, nema tog načina puštanja kvačila i dodavanja gasa koji neće da izazove jako trešenje motora tj. 12. on svi 04, 2020. If it moves and it shouldn't, use duct tape. Mislim da je sasvim realno pri kupovini 10+god starih kola i planu da se ista voze jos 5 godina, u troskove eksploatacije uracunati zamajac, kvacilo i turbinu. doduse zena kad vozi i kad joj. previse trositi snagu na. prije nesto vise od godine dana iz prostora motora poceo se cuti zvuk koji se prije nije cuo. Poštovani, krajem novembra sam kupio Stilo jtd (85kw) iz 2005. . ima jedna forica koju sam primenio na ladi jer je kvacilo pretvrdo za moj ukus: prateci sistem kvacila od. 2023. Znači popuštam, popuštam, ono hvata malo, popuštam i negdje pri kraju popuštanja ono lupi (kada to normalno radim ko svaki vozac). Meni je skoro kad sam stisnem kvacilo cuje se skriputanje pri svakom pritisku ja lepo ispod aku gde je cilindar skinem ima neka gumica i sve to isprskam wd-40 i vise se nista necuje. Odg: Problemi sa kvacilom - korpa, lamela, druk lager, hidraulicni cilindri. Cesto tvrdo kvacilo moze da ukaze na lamelu koja je pri kraju , znaci verovatno treba da se promeni. Sve radi odlično, vuče kako treba međutim kvačilo je izgleda pri kraju (korpa, i moguće drug ležaj, lamela je dobra). 157 одговора. Prikazujemo moguće kvarove kvačila i njihove simptome. Kod tih JTD moze te zezati FAP filter, ne znam kako se tacno zove kod Fiata, ostalo je OK. Mjenja mrzine normalno odvaj kvacilo i nije tvrdo. Kako ovo hidraulicko kvacilo ne moze da se steluje je li vreme za zamenu seta lamele?, ili je logika da je kvacilo istroseno ako hvata gore (kako me neki ubedjuju)? Ako je tako kako da ga malo podignem?Cesto tvrdo kvacilo moze da ukaze na lamelu koja je pri kraju, znaci verovatno treba da se promeni. Potpisivanje“ i spaljivanje guma – treba li uopšte komentarisati?Kada odvrnete kvacilo, prvo svucete zvono pa onda i kvacilo zajedno za zadnjim varijatorom. Kada smo montirali crevo na donji cilindar, ispustili smo jos malo vazduha sa tog cilindra i upalilo je Sada mi kvacilo radi, ali mi nekako nisko odvaja. Kad vozač pritisne papučicu spojke, time razdvaja zamašnjak, tanjur spojke (ili disk ili lamelu) i potisnu ploču. Ovaj miris nastaje kada se kvačilo nepravilno koristi, bilo da je loš zamajac ili. cini mi se da je i meni kvacilo pri kraju, auto hoce nekad da zatrese malo pri nizim obrtajima. U svakom slučaju, kada je automobil preniska mjenjač papučica spojke, nemojte uključivati zupčanik i postoje druge poteškoće pri prebacivanju, normalni rad bez popravka jednostavno je nemoguć. Istrošeno kvacilo može rezultirati gubitkom sile. Kada vozač stisne papučicu kvačila, lamela se odvaja od zamajca i. godine (unutar trenutnih granica. Posle skoro 2 godine od kupovine, kvacilo je postalo bas meko i odvaja skroz dole. Ima ovde nekoliko tema o kvacilu ali nisam siguran da je bilo reci o ovakvom problemu. godiste. Preuzimanja. Javio se novi problemcic sa Puntom 1. Kod mene je druk ležaj zujao pri provjeri i nije bilo razmišljanja, bolje. #1. 2011. Pozdrav, Ova moja Lybra počela da trese pri polasku - ali samo kad je motor zagrejan. 0 TS ex 156 JTD SP ex 147 2. Pozdrav društvo, Naime u posljednje vrijeme mi se javlja čudan zvuk na motoru prilikom paljenja i to je najviše izraženo kada je auto duže stajalo recimo preko noći u graži i ujutro kada krenem na posao počne sa tim lupkanjem. Razdvojio sam motor i menjač. Mozes kvacilo kroz pod stisnut nece uklopit u brzinu. Majstor rekao lamela probila korpu i mora sve da se menja. Iberlauf je malo mastan, ali ne znam da li je to od skora ili od ranije, jer nisam ranije proveravao. U ovom slučaju što pre izvršiti zamenu kvačila. Međutim, kako biste mogli trljati o druge komade, ako nastavite da ih pokušavate koristiti kada su nošeni, možete ih oštetiti, povećavajući cijenu računa za popravku. Kvacilo ne odvaja. Spojka omogućava spajanje i odvajanje prijenosa snage s motora na pogonske kotače. Pojavio mi se neki zvuk u toku voznje, mislio sam da je neki od lagera na tocku jer tako zvuci, medjutim majstor kaze da je nesto u diferencijalu. Prvo se, na pola stiskanja papucice, javilo neko kliktanje. tako da imam naviku da pritisnem papucicu bas do poda i onda treba. Kad vozač pritisne papučicu spojke, time razdvaja zamašnjak, tanjur spojke (ili disk ili lamelu) i potisnu ploču. Majstor mi je menjao korpu kvacila (navodno original Valeo), druk lezaj i zadnji simering radilice. Imam i ja taj problem, ali meni je kvacilo pri kraju, nikad nije menjano a auto je presao 140. Napominjem, kvacilo postane tvrdo. 05. Čitajući po forumu, primetio sam da se to i drugima dešava no, pre par dana mi je propalo u vožnji. Moj auto je presao 240 hiljada, a kvacilo hvata skroz dole i ako ga ne stisnem za milimetar odma krci. Re: Gasi se kada usporavam i stisnem kvacilo. Kvacilo - Cudan zvuk grebanja pri kretanju. Opet sam stavio Valeo, kvačilo je prilično mekano, velika razlika od prošlog, ali je prošlo hvatalo pri dnu nekih 5. Ne kad pritisnes vec kad ga gasis bez kvacila onda lupne ako je los a ima I vise pokazatelja koji ti govore da je pri kraju . Novo kvačilo - zvuk prilikom pritiskanja pedale u neutralnoj brzini. Naročitu paznju treba obratiti na kvačila koja imaju ugrađen plivajući zamajac. u 20:20h. tvrdo kvacilo je ipak najverovatnije posledica lose korpe.